РњРѕСЃРєРІР°. 24 декабря. — Судостроительный комплекс «Р—везда» передал РџРђРћ «РЎРѕРІРєРѕРјС„лот» впервые построенный РІ Р РѕСЃСЃРёРё танкер-газовоз РЎРџР“ «РђР»РµРєСЃРµР№ Косыгин», передал корреспондент «Р?нтерфакса» СЃ церемонии передачи.
Газовоз «РђР»РµРєСЃРµР№ Косыгин» — ледокольный танкер класса Arc 7 стал головным РІ серии, которую «Р—везда» строит для проекта «РђСЂРєС‚РёРє РЎРџР“-2». Рти СЃСѓРґР° РјРѕРіСѓС‚ работать РІ арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более РґРІСѓС… метров. Каждый газовоз вмещает более 172 тысяч кубометров РЎРџР“ Рё оборудован тремя винто-рулевыми колонками, также произведенными РЅР° территории РЎРЎРљ «Р—везда» заводом «РЎР°РїС„РёСЂ». Длина СЃСѓРґРЅР° — 300 Рј, ширина — 48,8 Рј, дедвейт — 81 тысячи тонн. Мощность силовой установки газовоза составляет 60 РњР’С‚.
Судно было построено и спущено на воду с помощью сухого дока, одного из крупнейших в мире. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тыс. тонн.
Газовоз назван в честь видного советского политического и государственного деятеля, дважды Героя Социалистического Труда Алексея Косыгина.
Перед сдачей судна заказчику специалисты ССК в ноябре 2025 года провели газовые и ходовые испытания, при этом газовые испытания проводились на Дальнем Востоке впервые. Наладка и пуск оборудования, подготовительные работы перед началом бункеровки СПГ включали проверку работоспособности в различных режимах нагрузки.
«РџРѕР»СЊР·СѓСЏСЃСЊ случаем, хотел Р±С‹ выразить уверенность, что сдача заказчику головного СЃСѓРґРЅР° этой серии позволит ускорить поставку всех остальных СЃСѓРґРѕРІ», — сказал РЅР° церемонии гендиректор «РЎРѕРІРєРѕРјС„лота» Р?РіРѕСЂСЊ РўРѕРЅРєРѕРІРёРґРѕРІ.
Позднее он сообщил журналистам, что рассчитывает на поставку еще двух газовозов в 2026 году.
«Р’СЃРµ наши ожидания находятся исключительно РІ руках работников РЎРЎРљ «Р—везда». РќРѕ СЏ абсолютно уверен, что РІ течение следующего РіРѕРґР° будет поставлено еще РґРІР° газовоза РІРѕ флот нашей компании, которые немедленно РІРѕР№РґСѓС‚ РІ работу Рё начнут реализацию той большой программы, которую нам поставила наша страна», — сказал РўРѕРЅРєРѕРІРёРґРѕРІ.
Судостроительный комплекс «Р—везда» создается РЅР° базе Дальневосточного центра судостроения Рё судоремонта (ДЦСС) консорциумом РђРћ «Р оснефтегаз», РџРђРћ «РќРљ «Р оснефть» Рё Газпромбанка. Пилотную загрузку комплексу обеспечивает «Р оснефть» СЃ заказом РЅР° 28 СЃСѓРґРѕРІ. Сейчас РІ портфеле верфи более 60 СЃСѓРґРѕРІ, РІ том числе атомные ледоколы проекта «Р›РёРґРµСЂ», танкеры РЅРѕРІРѕРіРѕ поколения, арктические челноки, газовозы, многофункциональные СЃСѓРґР° снабжения.
РЎРЎРљ «Р—везда» вышел РЅР° проектный уровень Рё обладает всеми необходимыми технологиями РїРѕ строительству крупнотоннажных гражданских СЃСѓРґРѕРІ. Всего РЅР° верфи спущено РЅР° РІРѕРґСѓ уже 16 СЃСѓРґРѕРІ, активно строятся еще более 20 СЃСѓРґРѕРІ РёР· более чем 60, находящихся РІ портфеле заказов предприятия.
«РЎРѕРІРєРѕРјС„лот» специализируется РЅР° перевозке сжиженного газа, нефти Рё нефтепродуктов, это РѕРґРёРЅ РёР· крупнейших РІ РјРёСЂРµ операторов танкерного флота. Free float «РЎРѕРІРєРѕРјС„лота» составляет 15,5%, квазиказначейский пакет — около 1,7%. Р Р¤ принадлежит 82,8%.
Добавить комментарий