Рубрика: Без рубрики

Оcнователь Telegram Павел Дуров добился отмены судебного контроля, который запрещал ему покидать Францию. Об этом сообщает AFP со ссылкой на судебный источник.

«Основатель мессенджера Telegram Павел Дуров, которому предъявили обвинения в серии правонарушений, связанных с организованной преступностью, добился снятия мер, которые запрещали ему выезжать за границу и обязывали его отмечаться в полицейском участке Ниццы», — сказано в материале агентства.

По словам судебного источника, Дуров идеально соблюдал все предписания, что и стало основанием для снятия ограничений.

Основатель мессенджера Telegram Павел Дуров оказался в центре уголовного расследования во Франции. Всё началось с его ареста в аэропорту Парижа в августе прошлого года, а смягчение меры пресечения до разрешения на поездки в Дубай последовало лишь в июне. Власти Франции подозревают Дурова в недостаточной модерации платформы и отказе от сотрудничества с правоохранительными органами. Круг потенциальных обвинений широк — от преступлений, связанных с терроризмом и наркотиками, до мошенничества.Позиция бизнесмена остается неизменной: он считает обвинения несостоятельными. При этом на допросе в декабре он признал рост доли противоправного контента и необходимость принятия мер.

Всё самое важное о мире, странах и их лидерах — читайте в разделе «Мировая политика» на Life.ru.

МОСКВА, 13 ноя — РИА Новости. Иноагент-политолог Екатерина Шульман* внесена в перечень террористов и экстремистов в РФ, сообщается на сайте Росфинмониторинга.

«Перечень террористов и экстремистов (включённые) Шульман Екатерина Михайловна*, 19.08.1978 г. р., г. Тула», — говорится в перечне.

В конце июля в Мещанском суде Москвы сообщили РИА Новости, что Шульман заочно арестовали по статье об уклонении от исполнения обязанностей, предусмотренных законодательством РФ об иностранных агентах.

Минюст внёс Шульман в список иноагентов в апреле 2022 года. Во время рассмотрения в суде её жалобы на это решение было установлено, что она получала финансирование из Канады, Германии, Ирландии, США и от российских организаций с иностранным капиталом, в том числе от Оксфордского российского фонда и фонда Карнеги (внесен в список нежелательных НПО в России).

Ранее Шульман несколько раз штрафовали за отсутствие маркировки иностранного агента в контенте. Кроме того, ей назначали штраф в размере 10 тысяч рублей за участие в организации, деятельность которой в РФ признана нежелательной.

Людям и организациям, попавшим в соответствующий реестр Росфинмониторинга, запрещено взаимодействовать со СМИ, размещать информацию в сети, организовывать публичные мероприятия, участвовать в выборах и пользоваться любыми финансовыми услугами, которые не касаются уплаты налогов, зарплат и возмещения ущерба.

* Лицо, внесенное в перечень террористов и экстремистов. Признана в России иноагентом.

Глава белорусского правительства провел переговоры с руководителем российской госкорпорации, которая помогла Беларуси построить собственную АЭС.

Пришло время обсудить конкретные шаги по дальнейшему взаимодействию, заявил премьер-министр Беларуси Александр Турчин на встрече с гендиректором госкорпорации «Росатом» Алексеем Лихачевым.»Какие-то определенные исследования были сделаны. И спасибо сотрудникам «Росатома», которые нам помогли в этом. Поэтому хотелось бы в ходе нашей сегодняшней встречи возможные варианты обсудить… Возникли новые идеи», – говорит премьер на видео, опубликованном пресс-службой правительства.

Турчин также напомнил, что пять лет назад энергия с БелАЭС впервые пошла в сеть. Он поблагодарил «Росатом» за помощь в создании станции. Другие подробности переговоров пока не сообщаются.

Мирный атом в Беларуси

Возведение первой в Беларуси атомной электростанции началось в 2013 году. У БелАЭС на данный момент есть две реакторные установки ВВЭР-1200 суммарной мощностью 2400 МВт. Эта станция – наиболее масштабный экономический проект России и Беларуси.

В недавнем прошлом неоднократно поднимался вопрос о возможном строительстве в Беларуси второй АЭС. Белорусская сторона пока рассматривает два варианта: или делать с нуля новую станцию в другом месте, или построить дополнительный энергоблок на уже существующей.

Речь о 14-километровом участке от Обводной до Ракитовского шоссе.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области озвучило точную дату открытия первого «городского» участка магистрали «Центральной» в региональной столице.

Впервые о планах построить широкую дорогу, связывающую центр с окраинами, заговорили примерно сто лет назад. С тех пор проекты создания магистрали как приоритетная задача рассматривались много раз. Впрочем, первый участок уже на подходе.

Хорошая идея должна отлежаться

Была в старой, еще дореволюционной Самаре улицы Сызранская. В 1937 году ей довелось попасть в важный документ — генплан «Большой Куйбышев», где, среди прочего, было написано: «Транспортная магистраль создается путем пробивки новой улицы от вокзала до Сызранской улицы со сносом ныне существующих построек. Сызранская улица, соответственно, расширяется и обустраивается. Магистраль оборудуется трамвайным полотном». Но из-за последовавшей вскоре Великой Отечественной войны план так и остался на бумаге.

В самом конце 1940-х годов Сызранская протянулась от Урицкого до Гагарина. Тогда же часть нынешней Красноармейской (от Крымской площади до дома № 106) именовалась Ново-Сызранской, но в 1960-х она «переехала» — адреса по Ново-Сызранской получили двухэтажные дома поселка «Коллективка», построенные рабочими ГПЗ-4. А в 1967 году «обе сызранские» улицы были объединены в проспект Карла Маркса. Чтобы связать оборонные предприятия Безымянки с центром Кубышева, вдоль будущего проспекта еще в 1940-х годах построили Линдовскую железную дорогу, остатки которой — рельсы, подсобные сооружения — видны кое-где и до сих пор. Так что идея важности этого маршрута головы чиновников не покидала.

Проект магистрали «Центральная» появился в генплане развития Куйбышева в 1965 году. Трасса непрерывного движения должна была пройти через весь город от Ракитовского шоссе до площади Урицкого и соединить транспортную развязку у поселка Водино с обводной дорогой вокруг Самары и федеральной трассой М5.

Строительство планировалось по проспекту Карла Маркса.

Новое начало

Впрочем, о реализации масштабного проекта заговорили только в конце 1990-х — начале 2000-х. Планы были самые грандиозные — обсуждалась даже возможность строительства вдоль проспекта Карла Маркса второй линии метро (для пересадки на которую даже сделали лестницу в центре зала на станции «Московская»). Но в итоге всего этого в 2007 году был построен только участок, соединивший Самару с обводной дорогой и трассой М5, не доведенный, впрочем, даже до Ракитовского шоссе.

Второй подход случился уже в текущем 2025 году — магистраль включили в перечень мероприятий проекта «Модернизация улично-дорожной сети», который вошел в стратегию социально-экономического развития Самары до 2036 года. А строительство участка до Ракитовского шоссе областные власти обещали закончить в нынешнем ноябре. Как было объявлено, трассу хотят построить без светофоров, но с обустройством велодорожек и подготовленной инфраструктурой для скоростного рельсового транспорта.

И вот теперь Минтранс озвучил сроки запуска в эксплуатацию 14-километрового участка «Центральной» от Обводной дороги Самары до Ракитовского шоссе. 30 ноября 2025 года.

Второго шанса уже не будет

В Самаре всего две дороги ведут почти через весь город — Ново-Садовая и Московское шоссе. Необходимость третьей остро чувствует каждый автомобилист. Но актуален ли проект столетней давности? И какой сегодня должна быть магистраль «Центральная»? По просьбе АиФ-Самара на эти вопросы ответил транспортный аналитик, автор проекта «Самара. Транспорт, удобный для жизни» Артемий Ярчевский.

— То, что 100 лет назад было далекой перспективой, сейчас — уже реальность, более того: можно сказать, что строительством этой улицы мы нагоняем убежавший далеко вперед в своем развитии город. И это очень большая градостроительная удача, что за всё это время коридор так и не был застроен. Сейчас мы имеем все шансы построить «Центральную» в современном, ориентированном на запросы горожан виде: с качественным общественным транспортом, с зелеными прогулочными зонами, с доступностью для всех горожан — в общем, магистраль для людей, во всей широте значения этого слова.

Важно подойти к вопросу стройки ответственно: ведь второго такого шанса на изменение транспортной системы Самары уже не будет. Есть риск, что соблазн пойти по простому пути и построить просто несколько автомобильных полос, перевесит здравый смысл и заботу о будущем. Нужно понимать, что чисто автомобильная магистраль, как некий обособленный от всего остального города луч с редкими развязками, улучшит жизнь только незначительной части горожан. Остальным — тем, кому придется лезть в подземные или надземные переходы, делать «крюки» в автобусах или даже на автомобилях, жителям соседних домов будет неудобно. В городах дорога должна строиться так, чтобы возле нее хотелось строить жилье и коммерческую недвижимость, открывать рестораны с летними верандами и сажать деревья в парках и скверах, тогда такая дорога будет полезна городу. Если же это будет обособленная трасса, закрытая шумозащитными экранами, это будет проект для автомобилей. А в городе, повторюсь, живут всё-таки люди, а не машины.

Уверен, что концессионер (будь то инициирующий этот проект «Газпромбанк», или альтернативный участник) проявит подобающую своему статусу социальную ответственность и вместе с регионом выберет правильное со стратегической точки зрении планировочное решение.

Порядка 28 млрд рублей долгов российских регионов будет списано в рамках программы их поддержки, начатой президентом РФ. О решении объявил на заседании правительства его председатель Михаил Мишустин, сообщает ТАСС.

Премьер напомнил об инициированной главой государства программе списания двух третей задолженности субъектов Федерации, "чтобы можно было снизить финансовую нагрузку и направить освободившиеся средства в первую очередь на модернизацию инфраструктуры, на жилищно-коммунальное хозяйство, на переселение граждан из аварийного жилья, а также на закупку общественного транспорта".

"Такими инструментами в текущем году воспользовались уже больше половины российских субъектов, что позволило оставить на местах почти 200 млрд рублей, — указал Мишустин. — Теперь мы дополнительно спишем такие займы на сумму около 28 млрд рублей для 15 регионов страны".

"Они ранее выделяли ресурсы на поддержку участников специальной военной операции, предоставляя единовременные выплаты нашим защитникам, их семьям, компенсируя расходы на оплату коммунальных услуг, уплату транспортного налога, обучение детей и организацию отдыха в летних лагерях", — сказал глава кабмина.

Литва откроет границу с Белоруссией после гарантий прекращения воздушной контрабанды, заявила премьер-министр балтийской республики Инга Ругинене.

Она подчеркнула, что граница закрыта «не просто так», а из-за гибридных атак. После того, как белорусская сторона заверит Литву в том, что атаки остановлены и проблемы больше нет, будет принято решение об открытии границы.

Ругинене отметила, что дипломатические службы Литвы готовы к работе над данным вопросом, но переговоры не идут. По ее словам, они «посылают известие об условиях», при которых страна готова принять позитивное решение.

Премьер также добавила, что Литва получила от Латвии и Эстонии заявления о том, что они готовы солидаризироваться, если Белоруссия «продолжит атаковать» гибридными действиями, а ситуацию нормализовать не удастся.

Прибалтийская страна закрыла два находящихся на границе с Белоруссией пункта пропуска в конце октября. Работать перестали «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»). Причиной данного решения стали метеозонды, которые использовали организаторы контрабанды табачных изделий для переправки товара между государствами.

Позже власти Литвы объявили о полном закрытии автомобильной границы на месяц. Такой шаг они объяснили приоритетом безопасности граждан страны. Однако затем МИД страны Кястутиса Будриса сообщил, что Литва считает открытие границ невозможным.

Это стало ответом на заявление президента Белоруссии Александра Лукашенко о том, что он поручил МИД республики организовать переговоры о возобновлении полноценной работы пунктов пропуска на границе с Литвой после обращения Вильнюса 11 ноября. В нем Литва предложила варианты урегулирования ситуации на границе. По словам Будриса, этот указ является «дезинформацией».

Бывший президент Грузии Михаил Саакашвили обратился к Владимиру Зеленскому с просьбой включить его в список гражданских пленных.

По словам Саакашвили, он является гражданином Украины и возглавлял исполнительный комитет Национального совета реформ, работая под руководством Зеленского. Экс-президент напомнил, что украинский лидер уже восстанавливал ему гражданство в 2019 году, передает ТАСС.

Экс-президент добавил, что грузинские власти вновь перевели его из клиники в тюрьму. Саакашвили пояснил, что теперь оказался под присмотром того же персонала, который, по его словам, пытался его отравить еще в марте 2022 года.

Накануне в Минюсте Грузии сообщили, что Саакашвили возвращен отбывать многолетнее наказание в тюрьму в Рустави.

Американцы попытались спрогнозировать действия президента РФ.

Старейший американский журнал Foreign Affairs вышел с материалом о невысоких перспективах Украины. Журналисты из США заявляют, что Владимир Путин не остановится на взятии нескольких регионов Украины.

Речь идет не про ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области. Источники журнала заверяют: в Кремле хотят занять значительную часть Украины.

России нужна такая территория, чтобы оставшаяся часть Украины была экономически жизнеспособна лишь при доброй воле Кремля.

Авторы материала указывают на то, что наступление ВС РФ продолжается два года.

Может в плане квадратным километров результаты не столь впечатляющие, но оборона Украины «истончается», уверены журналисты.

У военных ВСУ пропала мотивация.

«Численность готовой к бою пехоты беспрерывно падает, в какой-то момент она опустится до уровня, делающего невозможным удержание фронта», — пишут журналисты.

Журнал предупреждает, что Украину ждет «тяжелейшая» военная зима. Россия производит большое количество ракет, а энергетическая сеть Украины уже не в состоянии обеспечить энергией всю страну.

По данным журнала, Владимир Путин планирует добавить к новым регионам России Харьков, Николаев и Одессу. Таким образом Украину полностью отрежут от Черного моря.

А после этого возможно прекращение боевых действий, но политическое давление Москвы на Киев только будет нарастать. Все закончится крахом для Украины, уверены американцы, ведь страна – «не может сопротивляться бесконечно».

«Россия поглотит Украину в свою орбиту, как сделала это с Белоруссией», — фантазируют авторы статьи в конце.

Как писал ранее Topnews, Запад стремится усилить контроль над югом Украины, в первую очередь над портами Одессы и Николаева.

Также он пытается ограничить доступ России к акватории Черного моря. Эксперты уже предупреждают, что это может дорого стоить – Москва ответит на любые ограничения в море.

Фракция партии «Европейская солидарность» заявила о начале сбора подписей депутатов Верховной рады за роспуск кабинета министров Украины на фоне коррупционного скандала в сфере энергетики. «»Отставка двух министров не решит кризис, когда на пленках (соратника Зеленского Тимура. – Прим. ред.) Миндича фигурируют пятеро членов правительства, представители регуляторов и офиса президента. Правительство должно работать на фронт, а не на коррупцию, и главное, что потеряно сейчас, — доверие украинцев и партнеров», — утверждается в публикации.

Накануне премьер Юлия Свириденко внесла в Раду представление об отставке Светланы Гринчук с поста министра энергетики и Германа Галущенко с должности министра юстиции.

В партии призвали все фракции поддержать сбор подписей.

По словам парламентария Артура Герасимова, спикер Рады Руслан Стефанчук поддержал требование инициировать смену правительства, но процесс блокируется офисом Владимира Зеленского.

Коррупционный скандал

В понедельник НАБУ начало масштабную спецоперацию по выявлению коррупционных схем в украинской энергетике. Агентство опубликовало фото с найденными во время обысков сумками, набитыми пачками иностранной валюты, точная сумма пока не разглашается.

По словам депутата Ярослава Железняка, антикоррупционное бюро провело обыски у бывшего министра энергетики Галущенко и в компании «Энергоатом». По данным издания «Украинская правда», сотрудники НАБУ также пришли с обысками к Миндичу, которого считают «кошельком» Зеленского. Железняк уточнил, что бизнесмена перед этим поспешно вывезли с Украины.

Позже НАБУ опубликовало фрагменты аудиозаписей по делу о коррупции в сфере энергетики с разговором Миндича, представителя «Энергоатома» Дмитрия Басова и советника Галущенко Игоря Миронюка.

В ведомстве также установили, что деньги от применения схем хищения средств в сфере энергетики на Украине легализовывались через офис в центре Киева.

Депутат Ирина Геращенко заявила, что Киев на этом фоне может лишиться поддержки Запада.

Министр Дании Лосе: ЕС не принял решение по экспроприации активов РФ

Руководители министерств финансов стран Евросоюза не приняли практических решений по предложению Еврокомиссии об экспроприации замороженных активов России. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на министра экономики, председательствующей в Совете ЕС Дании Стефани Лосе.

«Мы продолжили дискуссию о поддержке Украины в следующем году и рассмотрели различные варианты, включая предложение Еврокомиссии о «репарационном кредите», основанном на замороженных активах России. Мы будем активно работать со странами-членами, чтобы облегчить принятие решений на саммите в декабре», — отметила Лосе на пресс-конференции по итогам встречи.

Как отмечается, Лосе добавила, что, по ее мнению, экспроприация активов России якобы является «наилучшим решением».

13 ноября Европейская комиссия продолжила обсуждение с Бельгией финансирование Украины, в том числе за счет активов Российской Федерации. Глава ЕК Урсула фон дер Ляйен пояснила, что рассматриваются разные варианты, но основной — кредит под иммобилизованные российские суверенные активы.