Рубрика: Без рубрики

В столице на текущей неделе пройдет III Минская международная конференция по евразийской безопасности.

Делегации более 40 государств и семи международных организаций примут участие в III Минской международной конференции по евразийской безопасности, сообщила пресс-служба МИД Беларуси.

«Среди участников — министры иностранных дел, руководители интеграционных объединений, представители парламентов, исследовательских институтов и аналитических центров из Европы, Азии, Ближнего Востока», — уточнили в ведомстве.

В том числе в столицу Беларуси на этот форум приедут: министр иностранных дел и внешней торговли Венгрии Петер Сийярто, министр иностранных дел России Сергей Лавров, министр иностранных дел КНДР Чве Сон Хи, союзный министр иностранных дел Мьянмы Тан Све, спецпосланник правительства КНР по делам Евразии Сунь Линьцзян, генсек ОДКБ Имангали Тасмагамбетов, генсек ШОС Нурлан Ермекбаев, генсек Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии Кайрат Сарыбай, госсекретарь Союзного государства Сергей Глазьев.

Кроме того, ожидаются заместители министров иностранных дел Ирана, Индии, Камбоджи, Омана, ОАЭ, Таджикистана, директор центра внешнеполитических исследований и международных инициатив при МИД Узбекистана.

Конференция пройдет с 28 по 29 октября с темой «Глобальный мировой (бес)порядок и головоломка евразийской безопасности».

В Абзелиловском районе построят новый гостевой комплекс, сообщили в пресс-службе правительстве региона.

Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) заключил договор аренды земельного участка площадью 17,5 га для строительства гостевого VIP-комплекса «Эко-деревня-2» в Абзелиловском районе Башкирии, около озера Яктыкуль. Новый комплекс появится возле «Эко-деревни», открытой в 2023 году.

Инвестор планирует вложить в проект, направленный на развитие туризма в Абзелиловском районе, примерно 300 млн рублей и создать 27 новых рабочих мест.

Проект по строительству гостевого VIP-комплекса «Эко-деревня-2» после успешной презентации на «Инвестчасе» вошел в Перечень приоритетных инвестиционных проектов РБ. ММК заключил с республиканским правительством соглашение о защите и поощрении инвестиций. Руководитель региона Радий Хабиров подписал распоряжение о выделении земельного участка в аренду без торгов.

Строительство еще одной эко-деревни в Абзелиловском районе предусматривает четыре этапа. Ввод в эксплуатацию всех объектов запланирован на 2032 год. В гостевом комплексе можно будет арендовать гостевые номера, дома, бани, а также взять напрокат туристическое оборудование.

Ранее Башинформ сообщил о том, что в Уфимском районе построят завод по выпуску арматуры для изготовления изолированного провода.

В Покровске и Мирнограде, по заявлению российского Генштаба, окружен 31 батальон ВСУ. 

В Купянске в котле находятся 5 тысяч бандеровцев. Украинские источники сообщили, что в битве за Покровск погибли 60 тысяч украинских солдат. Генштаб ВСУ ориентируется только на политические цели, не жалея людей.

Украинские военные признают, что бессмысленно погибают в Покровске по приказу сидящих в тылу командиров.

Волчанск освобожден на 70 процентов, северный Харьковский фронт продавлен.

ВСУ безуспешно пытаются деблокировать Покровск и контратакуют к северу от города, но вражеские штурмовые группы уничтожаются. Бандеровцы жалуются, что в городе бои на каждой улице, русские уже везде.

Мы заняли западную часть Шахово и вошли в центр села. Российская армия на Покровском направлении вводит резервы, чтобы воспользоваться благоприятной ситуацией и окончательно закупорить вражеские силы в окруженных городах. Объявлено о начале полной зачистки агломерации.

В Днепропетровской области наступающие с двух сторон наши подразделения приготовились вышвырнуть противника из Новопавловки.

На Купянском фронте при утрате трасс снабжения бандеровцы оказались в плачевном положении. ВСУ отступили с позиций в районе Ковшаровки.

В Донецке удалось стабилизировать водоснабжение, благодаря наполнившемуся водой Старокрымскому водохранилищу, где она поднялась почти до 8 метров.

На Днепропетровском направлении взята половина Егоровки, и над селом поднят российский флаг, продолжается выбивание врага из расположенного рядом Вишневого. Происходит охват Гуляйполя.

Shutterstock/FOTODOM В Торгово-промышленной палате РФ состоялся круглый стол «Инфраструктура дорог и городских пространств: влияние дорожных вопросов на развитие промышленных площадок, жилых комплексов и придорожных территорий». Модератор сессии, член Комитета по предпринимательству в сфере медиакоммуникаций ТПП РФ Мария Суворовская отметила влияние дорог на развитие промышленных площадок, жилых комплексов и придорожных территорий: «Дороги напрямую влияют на экономику страны в целом, а также на качество жизни населения. Главная задача нацпроекта «Инфраструктура для жизни» — улучшение жилищной, транспортной, социальной и коммунальной инфраструктур. Нам сегодня предстоит обсудить, как дороги влияют на экономику, ее разные аспекты и отрасли».

Поскольку мероприятие прошло при поддержке Ассоциации «Российско-турецкий диалог», слово было предоставлено руководителю Российско-турецкой рабочей группы при Российском союзе промышленников и предпринимателей Арсену Аюпову, который поделился опытом участия турецких компаний в строительстве дорог и инфраструктуры в России. Например, турецкая компания «Ичташ» в свое время участвовала в строительстве трассы М-12 Москва — Санкт-Петербург, строила в Северной столице Западный скоростной диаметр. Это были успешные реализованные концессионные проекты.

Есть ряд других дорожных проектов с участием турецких строителей. Впрочем, их могло бы быть намного больше. «Турецкие строители готовы не просто выполнять подрядные услуги, но и привносить новые технологии, что очень важно», — отметил Арсен Аюпов.

Делать для людей

Велосипед — равноправный участник дорожного движения, считает представитель Института генплана Москвы Мария Мигалёва, посвятившая свое выступление динамике развития велоинфраструктуры. «Сегодня есть серьезная проблема на местной сети для велотранспорта — не выделенная, непонятная, неорганизованная, интуитивно считываемая пользователями линейная инфраструктура, — отметила она. — То есть полное отсутствие до недавнего времени сопутствующих объектов обслуживания, таких как станции подкачки шин, технического осмотра, хранения».

Директор проектной компания «Драфт» Мария Кулькова говорила на схожую тему — об организации дорожного движения и проектировании автомобильных дорог, но в разрезе встраивания-примыкания вспомогательных дорог — выездов из дворов, с парковок на трассы, сформулировав тему своего выступления «Дорога как актив». Нужно, чтобы любой застройщик — будь то создатель жилых комплексов, торговых центров или других объектов — мог бы организовывать выездные пути и примыкания грамотно, с учетом интересов пользователей, тех же велосипедистов. Однако часто приходится сталкиваться с незаинтересованностью или равнодушием строителей основных дорог. По словам Марии Кульковой, «мы все — автомобилисты или пешеходы и, соответственно, должны строить для себя и в том, и в другом качестве». При этом конечный потребитель не всегда видит в генплане, что двор предусмотрен без машин, а ведь ему затем придется где-то парковаться.

Представитель Департамента транспорта Москвы Юлия Андреева рассказала о становлении единой транспортной системы. Высокие темпы строительства жилья неизбежно приводят к увеличению численности населения макрорегиона. «Соответственно, необходимо решать задачу комфортности транспортного обслуживания, — подчеркнула она. — В этом году была разработана программа по передаче под эгиду столицы смежных маршрутов с целью создания единой транспортной системы Москвы и Московской области. За четыре года планируется передать Москве на обслуживание около 170 маршрутов общественного транспорта». Зона охвата пригорода составит примерно 25 км от МКАД.

Территория Подмосковья была разделена на шесть сегментов. Начали с северо-запада, запада и юго-запада. В этом году Москве будут переданы 25 маршрутов. Закупается новый подвижной состав, определяются обязательства правительств Москвы и области по этому соглашению. Москва обеспечивает транспортное обслуживание, найм водителей, а область приводит к стандартам московского сервиса свою инфраструктуру, остановочные пункты, разворотные площадки, чтобы автобусы могли двигаться без нарушений, соблюдать расписание, комфортно и безопасно обеспечивать транспортное обслуживание.

Трамвай и немного философии

Очень интересные и аргументированные соображения по развитию наземного электротранспорта представил исполнительный директор Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта Владимир Фёдоров, заявивший: «Я, конечно, — сторонник электротранспорта как хорошего грамотного средства передвижения для больших городов, их экологии, экономики». Пройдет немного времени — и города начнут задумываться о возвращении трамваев и троллейбусов, в том числе на скоростных маршрутах. Тренд пока не самый модный, тем не менее, например, уже реализуются государственные концессии на строительство сети наземного электротранспорта в Волгограде, Нижнем Новгороде, Саратове, где идет реконструкция трамвайных сетей. Есть примеры успешных частных проектов в Санкт-Петербурге, где создается высокоскоростная магистраль.

Частные проекты в разных городах России в основном реализуются компаниями «Группа Мовиста» и Группа Синара, есть очень интересный проект в Краснодаре. В Челябинске удается развивать трамвайную сеть без концессий. «Во всех остальных городах проекты под вопросом. Если там нет концессий, то они все не реализуются», — отметил Владимир Фёдоров.

Первый заместитель генерального директора НИиПИ градостроительства, председатель правления Ассоциации проектировщиков Московской области Илья Машков обозначил принципиальные постулаты: «Качество жизни — это достаточная продолжительность здоровой жизни, приемлемый объем потребления товаров и услуг, гарантированный доступ к материальным благам, удовлетворительные социальные отношения». Добиться необходимого качества жизни можно в том числе за счет создания транспортного каркаса — ведущей структурной части градообразующей системы, охватывающей область сосредоточения функциональной активности массовых процессов жизнедеятельности населения, связанных с высокой интенсивностью освоения пространства. При этом ткань — структурно подчиненный каркасу основной материально-пространственный субстрат градообразующей системы, область преимущественной локализации видов деятельности, не требующих высокой пространственной концентрации. Качество повседневной жизни в части транспорта зависит от количества возможных сценариев проезда из точки А в точку Б, то есть транспортной доступности. Плотность дорог местного значения — важнейший показатель развития. «Инфраструктурная сбалансированность территории лежит в основе ее комплексного развития», — отметил Илья Машков.

Эффект ЮЛА

Подтверждением того, что обсуждали участники сессии в ТПП РФ, стала информация о вводе в эксплуатацию в Подмосковье нового участка крупнейшего дорожного проекта года — Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА), возводимой в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Этот участок пройдет по густонаселенным территориям Ленинского и Раменского районов, через города Лыткарино, Балашиху и Люберцы. Губернатор Московской области Андрей Воробьев подчеркнул, что новая трасса улучшит транспортную доступность для трех миллионов жителей Московской агломерации.

Длина нового участка составит 2,3 км — он соединяет Каширское шоссе с трассой А-105 (подъезд к аэропорту Домодедово). Общая же протяженность дороги, на которой будут расположены для удобства пользователей и жителей прилегающих районов разноуровневые развязки, мосты и путепроводы, достигнет 45 км.

Новую трассу планируется полностью достроить в 2026 году. ЮЛА представляет собой высокоскоростную магистраль категории I-Б с шириной проезжей части 10-20 метров и расчетной скоростью движения 120 км/ч. Пропускная способность дороги составит 40 тыс. автомобилей в сутки, что позволит на четверть разгрузить трафик на МКАД. Безопасность движения будет обеспечена минимизирующими последствия ДТП элементами дорожной инфраструктуры — дорожной разметкой, знаками, специальными ограждениями.

Дежурные силы ПВО ликвидировали 35 украинских БПЛА, летевших в сторону Москвы, в ночь на понедельник, 27 октября. Об этом сообщил Сергей Собянин в мессенджере MAX.

Глава города подчеркнул, что на местах падения обломков работают специалисты экстренных служб.

Москва подверглась атаке украинских дронов вечером 26 октября. Атаки продолжились ночью 27 октября.

Из-за этого была приостановлена работа аэропортов Жуковский и Домодедово.

При ударе беспилотников Вооруженных сил Украины (ВСУ) по Белгороду пострадали пять мирных жителей и военнослужащий. Подробности массированной атаки на российский город раскрыл губернатор Вячеслав Гладков в Telegram.

По данным главы региона, в течение минувших суток город был атакован 31 беспилотником, 27 из которых сбиты и подавлены. Ранение получили пять мирных жителей. Так, три человека были ранены, когда находились возле коммерческих объектов в Белгороде — две женщины и мужчина. Еще двое пострадавших обратились в городскую больницу поздно вечером.

Кроме того, при выполнении служебных задач был ранен боец подразделения «Орлан». Деталей о состоянии пострадавших не раскрывается.

Несколько поселков в окрестностях Белгорода были атакованы еще 39 беспилотниками. Пострадали три человека, двое из них в момент обстрела передвигались на автомобиле.

Ранее Минобороны раскрыло подробности о ночных ударах ВСУ по России. Сообщалось, что силы противовоздушной обороны сбили 193 беспилотника над 13 регионами.

При этом злоумышленники увезли зятя депутата Госдумы Макарова.

Сотрудники правоохранительных органов Северной столицы расследуют два связанных между собой преступления.

Оба происшествия были зафиксированы с разницей всего в несколько дней.

По информации осведомленных источников, сначала неизвестные попытались схватить полузащитника «Зенита» Андрея Мостового.

Нападение на него было совершено возле автомобиля.

По словам собеседника, злоумышленники пытались затолкать игрока в машину, однако спортсмен дал отпор, а вмешавшийся очевидец помог сорвать попытку похищения.

Спустя двое суток на этом же месте произошел другой инцидент.

На этот раз преступники напали на зятя депутата Государственной думы Вячеслава Макарова по идентичному сценарию.

При этом мужчина не смог избежать захвата и был силой посажен в автомобиль.

После похищения злоумышленники начали требовать выкуп, угрожая пострадавшему расправой.

У него забрали телефон и потребовали 10 млн рублей. Полной суммы у мужчины при себе не оказалось, но он передал преступникам 2,5 млн и пообещал отдать остаток через свою супругу.

По факту обеих атак возбуждены уголовные дела.

Позднее в СКР сообщили о задержании подозреваемых, которым вменяют похищение человека и разбой.

Ранее наш сайт писал о том, что в Балашихе неизвестный мужчина пытался похитить девочку у магазина.

Ученицу начальной школы спас случайный прохожий.

Главы МИД РФ, Венгрии и КНДР посетят конференцию по безопасности в Минске

Министры иностранных дел РФ, Венгрии и КНДР Сергей Лавров, Петер Сийярто и Чхве Сон Хи посетят Минскую международную конференцию по евразийской безопасности, которая пройдет в столице Белоруссии с 28 по 29 октября. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на внешнеполитическое ведомство республики.

В заявлении отмечается, что в работе конференции намерены принять участие делегации более 40 стран и семи международных организаций. Среди гостей — министры иностранных дел, представители парламентов и исследовательских институтов, руководители интеграционных объединений.

«В числе участвующих Петер Сийярто, Сергей Лавров, Чхве Сон Хи, Союзный министр иностранных дел Республики Союз Мьянма Тан Све, специальный посланник правительства Китайской народной республики по делам Евразии Сунь Линьцзян», — рассказали в ведомстве.

Там добавили, что на мероприятии также будут присутствовать генеральные секретари Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) и Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) Имангали Тасмагамбетов и Нурлан Ермекбаев. Ожидается присутствие государственного секретаря Союзного государства Сергея Глазьева, заместителей министров иностранных дел ряда государств и других гостей.

Основной темой конференции стали «Глобальный мировой (бес)порядок и головоломка евразийской безопасности». По данным МИД Белоруссии, участникам дискуссий предстоит проанализировать ключевые тенденции международных отношений и выработать подходы к формированию новой архитектуры безопасности. Особое внимание будет уделено диалогу между Западом и Востоком, а также мерам по предотвращению конфронтаций.

Москва. 27 октября. — Генеральная прокуратура РФ обратилась в Советский районный суд Челябинска с административным исковым заявлением об изъятии в доход государства имущества и долей общей стоимостью 2,5 млрд рублей, принадлежащих братьям Махониным и связанным с ними юридическим и физическим лицам, сообщили «Интерфаксу» в правоохранительных органах.

Ответчиками по иску названы 16 физических лиц, входящих в объединение «Махонинские», в том числе братья Александр и Андрей Махонины, их родственники и знакомые, а также семь фирм. Еще пять человек и семь компаний указаны в качестве заинтересованных лиц.

«Прокуратура требует признать экстремистским и запретить объединение «Махонинские», указывая, что его участники, придерживаясь уголовных традиций и идеологии, обогащались, в том числе криминальными способами. А также обратить в доход государства имущество «Махонинских» — коммерческие организации общей стоимостью 2,5 млрд рублей, более сотни объектов недвижимости, земельные участки, доли в коммерческих организациях, транспортные средства и маломерные суда», — сказал собеседник агентства.

В настоящее время объединение «Махонинские», по данным Генпрокуратуры, через подконтрольные фирмы и доверенных лиц, которые являются соответчиками по иску, владеет большинством точек розничной торговли в Челябинске, ООО «Проминвест», ОАО «Звездный», ООО «Армада», ООО ПКФ «Надежда», ООО «Регент», ООО «Стройбизнессити», ООО «Юрьевский торговый комплекс», ООО «Антис», ООО «Магазин N8 Ткани», ООО «Оргмедкорпорация», ООО «Аквалэнд», ООО «Медпро», ООО «Медхимпро» и другим имуществом. Кроме того, «Махонинским», по данным прокуратуры, принадлежат 109 объектов недвижимости и 12 транспортных средств, уточнил представитель правоохранительных органов со ссылкой на текст иска.

В свою очередь в пресс-службе регионального УФСБ «Интерфаксу» подтвердили, что по адресам ответчиков «были проведены следственно-оперативные действия».

В картотеке Советского районного суда Челябинска говорится, что по данному иску вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству.

Между тем, в правоохранительных органах агентству уточнили, что объединение «Махонинские» было выявлено в ходе надзора за исполнением противоэкстремистского законодательства «прокуратурой совместно с региональным управлением ФСБ России».

«Его (объединения — ИФ) участники привержены взглядам и идеям признанного экстремистским и запрещенного в РФ международного общественного движения «Арестантское уголовное единство» (АУЕ). Объединение функционирует с 1990-х годов, оно было создано и управляется братьями Андреем и Александром Махониными, которые использовали для его создания свой криминальный опыт и преступное прошлое его активных участников», — пояснил собеседник агентства, ссылаясь на текст иска.

Также, по его словам, в иске говорится, что Андрей Махонин был трижды судим (в 1983, 1985 и 1999 годах), его брат Александр Махонин в 1990 году был осужден за покушение на убийство. Еще один ответчик, Максим Попов, который в иске назван телохранителем братьев, в августе 1993 года был осужден за разбойное нападение.

Собеседник агентства также сообщил, что, согласно тексту иска, в объединении участвуют родственники и близкие люди этих трех человек, «в том числе Михаил Игнатов, сын бывшего начальника управления по борьбе с организованной преступностью при УВД Челябинской области, который является держателем части активов данного объединения».

«Генпрокуратура указывает, что с момента создания объединения «Махонинские» промышляли вымогательствами, грабежами, разбоями, силовым переделом экономических сфер влияния, запугиванием жителей Челябинской области, своих конкурентов и оппонентов», — отметил представитель правоохранительных органов со ссылкой на текст иска.

Он также добавил, что, по данным Генпрокуратуры и регионального управления ФСБ, «Махонинские» были причастны к событиям, произошедшим в августе 2010 года на территории детского лагеря имени Зои Космодемьянской во время рок-фестиваля «Торнадо-2010», организовав массовые беспорядки, в которых участвовали более 80 спортсменов, вооруженных травматическим и огнестрельным оружием, битами, деревянными палками, металлическими трубами.

«В иске указывается, что непривлечение к ответственности братьев Махониных Генпрокуратура связывает с их неформальными отношениями с властями и правоохранительными органами. Об этом свидетельствует контакты объединения с бывшими губернатором Челябинской области Михаилом Юревичем и заместителем председателя Законодательного собрания Челябинской области Константином Струковым, указано в иске»,- отметили в правоохранительных органах.

Там же добавили, что возглавляемое братьями Махониными объединение имеет связи с лидерами преступных групп, контролирует часть доходов, формируемых в местах лишения свободы с использованием информационно-телекоммуникационных технологий, в том числе в виде фишинга, фарминга, двойной транзакции.

В Госдуме решили бороться с обувью, которая пачкает носки и одежду. Депутат Александр Толмачёв в беседе с Life.ru предложил ввести дополнительный ГОСТ, чтобы устранить проблему некачественного пигмента и технологий окрашивания.

По его словам, на данный момент действует несколько стандартов, регулирующих обувь и материалы, из которых она производится, включая верх, стельки и подошву, а также методы испытаний на устойчивость окраски к трению.

«Это межгосударственные стандарты, принятые на территории не только России, но и ряда стран СНГ», — пояснил депутат.

Толмачёв отметил, что требования к сырью и выделке кожи подробно прописаны для различных типов обуви, но общую картину покупателю собрать сложно. Для этого нужно собрать воедино требования из всех связанных стандартов. Собеседник Life.ru добавил, что набирается не меньше пяти таких стандартов, что, конечно, не очень удобно для покупателя, который решил узнать, соблюдает ли производитель государственные нормативы.

Депутат считает, что стоит дополнить перечень требований к материалам верхней части и стелек пунктом о качестве красителей и стойкости пигментов.

«Не оставлять за рамками, «в пространстве» другого стандарта, а включить в единое полотно всех критериев — для удобства производителей и покупателей»,

— заявил Толмачев.

Он также напомнил, что при недовольстве качеством новой обуви можно обращаться с претензиями к продавцу, импортёру или производителю, а при необходимости — в Роспотребнадзор.

Больше материалов только для наших читателей — в разделе «Эксклюзивы» на Life.ru.

Ольга Годуненко