Работники ГП «Столичный транспорт и связь» в текущем году зафиксировали 132 нарушения условий договоров об организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении и предложили ужесточить меры для перевозчиков.
Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения при Мингорисполкоме представила подробные данные о контроле перевозчиков, передает корреспондент Sputnik.
Мониторинг соблюдения перевозчиками условий договоров и правил безопасности был усилен в текущем году, об этом сообщил заместитель директора – главный инженер государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов. Системная работа уже дала результаты.»Мы провели 145 контрольных мероприятий, проверили более 2300 транспортных средств и выявили 132 нарушения. По итогам составлено 102 акта и направлено 146 претензий», – отметил Илларионов.
Система автоматизированного диспетчерского контроля также выявила 53 факта нарушений схем движения, по которым в адрес перевозчиков направлено 48 претензий со штрафными санкциями.
Новые требования к перевозчикам
«Мы уже обязали большинство частных перевозчиков установить технические средства контроля, обеспечивающие видеофиксацию выполнения перевозок пассажиров. В первом квартале 2026 года планируется внесение данной обязанности в 100% договоров», – добавил он.
Также перевозчикам теперь необходимо размещать в салонах информацию о необходимости использования пассажирами ремней безопасности до начала поездки.»Мы акцентируем внимание на соблюдении скоростного режима и исключении переполненности салонов. Дисциплина водителей – ключевой фактор безопасности», – подчеркнул Илларионов.
В текущем году работниками государственного предприятия «Столичный транспорт и связь» выявлено почти в 2,5 раза меньше нарушений условий договоров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что говорит о повышении перевозчиками частной формы собственности уровня транспортной дисциплины и эффективности принимаемых мер, уточнил главный инженер.
Рейд Транспортной инспекции, архивное фото
Комиссия договорилась повторно обратиться в Министерство транспорта с предложением об отнесении к грубым нарушениям законодательства о лицензировании – неоднократный провоз сверх нормы.
Бесперебойная доставка учащихся
Отдельный блок обсуждения был посвящен школьным маршрутам. Илларионов рассказал, что график движения транспорта адаптируется под расписание занятий учебных заведений.
Сегодня для обслуживания школьников работают 17 автобусных маршрутов, согласованных с Управлением образования и администрациями районов.
В дни ЦТ и репетиционных тестов увеличивается количество рейсов и меняется тип подвижного состава.
«Мы совместно с администрацией УО «Минский государственный дворец детей и молодежи» прорабатываем вопрос улучшения доставки учащихся в недавно открывшийся Центр технического творчества. Работа транспорта будет корректироваться под реальный спрос», – отметил руководитель.
Электронные билеты учащихся
С 1 сентября 2025 года ученические билеты оснащаются интегрированным программным обеспечением для учета поездок в городском транспорте. По словам Илларионова, эта система позволяет анализировать маршруты школьников и корректировать транспортную сеть.»Мы просим (учреждения образования – Sputnik) усилить работу с учащимися, чтобы они не забывали прикладывать проездные документы к валидаторам – это важно для правильного анализа данных по их перемещению», – подчеркнул он.
Работа по корректировке маршрутов, усилению контроля и обеспечению безопасности школьников продолжится, отметили члены комиссии.
Добавить комментарий